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Ein paar Worte vorab:
Die P-38 wird mit vielen Veränderungen komplett in CAD konstruiert; alle Sperrholz und Balsateile werden CNC-gefräst. Sämtliche Holme und Gurte schneiden wir selbst.
Kiefernleisten werden aus Gewichtsgründen gegen Balsaleisten mit Carboneinlage getauscht.
- angestrebtes Gewicht, trocken: um 16kg !
- Antrieb 2 x MVVS 26 Benzin mit Reso
- pneumatisches Einziehfahrwerk von WABO
- Emfänger Diversity-System von Weatronic, Dual Receiver 10-20 R Gyro
Für Fragen zum Bau der P-38 Lightning stehe ich ihnen gerne jederzeit zur Verfügung.
ab dem 1.09.2006 können sie komplette Rippen/Spanten Sätze bei uns kaufen.
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